LED 헤드라이트 광학 작동 방식은 다음과 같습니다.

LED 헤드라이트가 자동차 조명의 일반적인 형태가 되면서 여기에 대한 자세한 설명과 작동 방식이 나와 있습니다.

크리샤사카메라

나는 헤드 라이트 괴상한 사람입니다. 이전에는 더 나은 조명 출력을 위해 2009 Honda Civic Si에 HID 프로젝터 헤드램프를 장착했습니다. 나는 내 비터 2015 VW Jetta TDI에 대해서도 비슷한 프로젝트를 계획하고 있습니다. 전방 조명은 매우 중요하며 가능한 최고의 하드웨어를 갖는 것은 나에게 매우 중요합니다. 그래서 사람들이 LED 전구를 오래된 주택에 던지고 "더 좋다"고 말할 때 나는 약간 움츠러듭니다. 전문가에게 실제로 어떻게 작동하는지 알려주세요.

LED 조명은 오래된 할로겐을 다른 것으로 교체하려는 일반 사람들에게 많은 이점을 약속합니다. LED는 기존 전구보다 더 길고, 더 밝고, 훨씬 더 효율적으로 작동하지만, 작동하려면 특정한 종류의 헤드라이트 하우징과 광학 장치가 필요합니다. 사실, 모든 것에 LED 전구를 장착하고 헤드라이트의 성능이 더 좋아지기를 기대하는 것만큼 간단하지는 않습니다. Diode Dynamics가 YouTube 비디오에서 설명하는 것처럼 이는 거의 사실이 아닙니다.

지난 몇 년 동안 대부분의 자동차는 비용 효율적이고 작기 때문에 LED를 채택했습니다. 당신이 나와 같고 자세히 살펴보면 대부분의 현대 자동차는 반 반사 LED 헤드라이트를 사용하고 일부는 소형 LED 프로젝터를 사용합니다. 나 같은 괴상한 사람들에게는 그것이 어떻게 작동하는지 보는 것이 매우 흥미로울 것입니다.

LED 조명의 초점을 맞추고 반사하는 원리는 할로겐과 거의 동일하지만 광원의 배치에 더 중점을 두고 있습니다. 할로겐의 경우 작지만 강렬한 LED 광원과는 다른 거울 형상이 필요한 대형 광원입니다. 따라서 LED 반사판은 더 작고 다르게 배열되어야 합니다. LED 전구를 할로겐 반사판이나 프로젝터 하우징에 넣으면 모든 것이 잘못되어 빛의 초점이 제대로 맞춰지지 않습니다.

사람들은 밝기와 유용한 조명 출력을 혼동하지만, 좋은 헤드라이트의 실제 비결은 빛의 초점이 얼마나 잘 맞춰지고 도로를 따라 얼마나 멀리 도달할 수 있는지입니다. 좋은 헤드라이트는 밝지만 도로 아래 수백 피트에서 가장 밝으므로 운전자가 물체나 사고를 미리 보고 반응할 수 있습니다. 자동차 바로 앞에 빛을 쏟아 붓는 밝은 조명은 도로 주행에 적합하지 않으며 심지어 운전자가 도로의 잘못된 곳을 보도록 정신적으로 혼란을 줄 수도 있습니다. 우리의 눈은 자연스럽게 가장 밝은 광원을 봅니다.

따라서 조명에 어떤 작업을 하기 전에 비디오를 보고 무엇이 가장 효과적인지 확인하십시오. 하지만 제발 할로겐 헤드라이트 하우징에 LED 전구를 넣지 마세요. 밤에 내 망막을 보호하는 것 외에는 아무것도 없다면.

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